Entrevista a Ion Areitio: “Cuando gane en 20″ quiero ganar en 26”

Uno de los nombres propios del mundial de China junto con Abel, Montalvo, Llado e Irene, ha sido Ion Areitio. El piloto vasco ha firmado un gran tercer puesto tras completar una buena final. Desde Trials-Riders.es hemos querido hablar con él y analizar su temporada.

Buenas Ion, en primer lugar enhorabuena por la medalla de bronce. ¿Cómo ha sido la experiencia y qué tal la carrera?

Una experiencia nueva la vivida en china, otro continente,otro país,otra cultura… diferente a todo lo que estoy acostumbrado, pero ha sido una experiencia muy positiva.He de decir que estoy satisfecho con el trabajo realizado, una final en la que se me atraganto el arranque, y que después supe remontar. Pensándolo en frío podría haber arañado algún punto más, pero eso a estas alturas ya no vale, toca aprender de los errores para la siguiente.

¿Qué te han parecido las zonas en cuanto a nivel?

Ha sido un poco extraño, como siempre antes de comenzar la carrera se ven difíciles, y ciertos pasos que crean duda, pero finalmente las acabamos haciendo. Creo que en las semifinales el nivel ha estado correcto, pero en la final esperaba algo diferente, no únicamente añadir más pasos a los ya existentes, sino que unas zonas totalmente diferentes. Pero bueno, las puntuaciones lo han demostrado, no ha sido un mundial fácil.

¿Cómo valoras el nuevo reglamento?

Creo que ha sido un cambio a mejor, pero aún hay que darle alguna vuelta de rosca más. En mi opinión, ahora todo estará más apretado que antes, las diferencias serán más pequeñas, y por ello creo que debería de haber más puntos en juego.

Monty ha desplazado a un buen equipo con resultados muy positivos. Medalla para ti, para Irene, gran actuación general de los miembros, Javi Alonso ayudando a los pilotos ¿Crees que se ha dado un paso adelante como equipo y como marca?

Quizás este movimiento por parte de Monty ha apaciguado la incertidumbre que se ha creado en torno a ella, es positivo saber que siguen trabajando y ligados al trial, y con ganas de afrontar nuevos retos. Son buenas noticias para los pilotos y para la gente que rodea el equipo pro-race.

¿Ha habido alguna sorpresa que destaques en este mundial? Quizás las apuestan os daban a Abel, Benito y tu luchando por el oro y ha habido invitados inesperados.

No creo que haya habido grandes sorpresas en este mundial, esta claro que hay un buen puñado de pilotos (en los que me incluyo) que están al mismo nivel, hay personas que se manejan mejor en ciertos terrenos que en otros, pero cualquiera de ellos está listo para estar delante. Pero también es cierto que es muy importante saber competir, y creo que en ese aspecto tanto Abel como Benito están por encima de otros pilotos.

Háblanos de tu temporada en general. ¿Cómo valoras las Copas, nacional, europeo…?

He de decir que ha sido una temporada positiva para mi, quizás en la segunda parte de ella los resultados no me han acompañado mucho, pero estoy muy contento. Empecé la temporada con un gran nivel (nivel más alto para mí personalmente) y creo que lo demostré en la primera copa del mundo, pero como te he dicho antes, hay un buen puñado de pilotos listos para luchar por el título y hay que hilar muy fino. El no haber pasado en ciertas finales no quiero decir que no haya andado bien, sino que no haya andado perfecto, y hoy en día no se puede fallar. Por mi parte estaba tranquilo, sabía que tenía el nivel para hacerlo bien, lograr una victoria, un podio… y finalmente  en el mundial lo he podido hacer.

¿Qué opinas de la marcha de Abel a 26?

Me parece cojonudo (risas). Lo entiendo perfectamente, ya ha demostrado con creces que se ha unido al club de los galácticos de 20” junto con “la bestia”, ha ganado todo lo posible en años diferentes y todo en un mismo año. Creo que en el deporte es muy importante buscar nuevos retos y motivaciones y con este cambio creo que lo hará.

Ion con la Koxx con la que ganó el mundial de 26″

Con Abel en otra categoría, ¿Cambia tu mentalidad de cara al año que viene?

La mentalidad seguirá siendo la misma, lograr la victoria, pero no te voy a mentir, la marcha de un piloto del nivel de Abel lo hace algo más fácil. Un hueso duro de roer menos al que enfrentarse. Esto no quiere decir que todo vaya a ser más fácil, tenemos mucha competencia ahí fuera, y habrá que esforzarse como lo hemos hecho hasta ahora.


¿Crees que ha sido tu mejor temporada en cuanto a nivel?

Sin ninguna duda, he podido romper mis marcas personales esta temporada, tanto en competición como fuera de ella. Me he demostrado a mí mismo  que tengo nivel para estar delante y luchar por cosas grandes, cosa que quizás años atrás no lograba. 2017🔝

¿Cómo valoras el trial actual y las promesas que están viniendo?

Lo definiría como el trial de la igualdad, todo está  más cerrado que nunca, promesas que vienen pisando muy muy fuerte, técnicas que evolucionan, pilotos de la vieja escuela tenemos que adaptarnos a marchas forzadas… para mí muy emocionante y motivante.

¿Puedes hacernos un pronóstico de quienes se disputarán las victorias el año que viene?

Bufff… aún queda mucho invierno por delante, muchas horas que entrenar…mejor dejamos esta prenguta para primavera (risas).

¿Piensas en pasar a 26” en un tiempo o el 20” es donde quieres estar?

Siempre he pensado en lo mismo, he podido ganar el mundial en todas las categorías inferiores, en Junior lo logre en 20” y 26” en un mismo año, ahora el día que lo gane el 20” daré el cambia a 26” (risas)

Muchas gracias por tu tiempo Ion y suerte para la temporada que viene.

Muchas gracias

Material gráfico: Monty / Marco Patrizi

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