La Specialized S-Works SL8 de Remco Evenepoel | Soudal Quick-Step (vídeo)

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Conoce todos los secretos de la bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 personalizada de Remco Evenepoel. Descubre los detalles de esta increíble máquina diseñada para alcanzar la máxima velocidad y rendimiento en cada pedalada.

Introducción a la bicicleta de Renco Evenepoel, la Specialized S-Works SL8.

Frontal de la bicicleta

La sección frontal de una bicicleta es una de las partes más importantes en términos de su rendimiento aerodinámico. Esta área juega un papel crucial en la resistencia al aire y puede afectar significativamente la velocidad y la eficiencia del ciclista.

Para destacar las características aerodinámicas de la sección frontal de una bicicleta, es necesario tener en cuenta diferentes aspectos. Uno de ellos es el diseño de la horquilla y la forma del tubo frontal. Estas partes suelen ser aerodinámicas, con formas que ayudan a reducir la resistencia al aire y a mejorar la eficiencia en el desplazamiento.

Otra característica importante a considerar es la posición del ciclista. Un ajuste adecuado de la altura y la inclinación del manillar puede mejorar la aerodinámica y reducir el arrastre. Además, el uso de componentes aerodinámicos, como manillares de extensión o ruedas con menor perfil, también puede contribuir a mejorar la eficiencia del movimiento.

Nuevo cockpit

El nuevo cockpit es una característica emocionante de este increíble producto. Una de las principales ventajas es el manillar 2 en 1, que ofrece una experiencia de conducción optimizada. Con su diseño ergonómico y ancho de 115mm, este manillar proporciona un mayor control y comodidad mientras conduces.

El ancho de 115mm garantiza un agarre seguro y estable, lo que te permite tener un control total sobre tu bicicleta. Ya sea que estés navegando por senderos difíciles o simplemente disfrutando de un paseo relajante, este manillar te asegurará una experiencia de conducción suave y segura.

Además, el diseño 2 en 1 te permite personalizar tu posición de conducción de acuerdo con tus preferencias y necesidades. Ya sea que prefieras una posición más vertical o una postura más aerodinámica, este manillar te ofrece la flexibilidad para ajustarlo fácilmente.

Agarres del manillar

Los agarres del manillar son una parte esencial de cualquier bicicleta, especialmente para aquellos que practican ciclismo de carrera. Estos agarres están diseñados específicamente para optimizar la aerodinámica y mejorar el rendimiento del ciclista en la bicicleta.

Los agarres del manillar son de forma ergonómica, lo que permite al ciclista mantener una posición cómoda y segura durante largos periodos de tiempo. Estos agarres están hechos de materiales duraderos y resistentes al desgaste, lo que garantiza su longevidad y fiabilidad.

Además, los agarres del manillar están diseñados para minimizar la vibración y absorber los impactos, lo que ayuda a reducir la fatiga del ciclista. Esto es especialmente importante en terrenos irregulares o durante carreras de larga distancia.

Ordenadores Garmin y Caix

Los ordenadores de ciclismo Garmin y Caix ofrecen un excelente soporte para ciclistas de todos los niveles. Estos dispositivos están diseñados para proporcionar información precisa y detallada sobre tu rendimiento en cada salida en bicicleta.

Con un ordenador de ciclismo Garmin o Caix, puedes monitorear tu velocidad, distancia recorrida, tiempo de viaje y muchas otras métricas importantes. Además, estos dispositivos te brindan la capacidad de seguir rutas preestablecidas y registrar tu ruta para futuras referencias.

Con su diseño resistente al agua y pantalla fácil de leer, los ordenadores Garmin y Caix son perfectos para cualquier tipo de clima y condiciones de iluminación. También son compatibles con sensores externos, como sensores de frecuencia cardíaca y de cadencia, para una experiencia de ciclismo más completa.

Ruedas

Las Roval Rapid CLX son unas ruedas de alta gama diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. Con un perfil frontal de 50mm y trasero de 60mm, estas ruedas están optimizadas para proporcionar la máxima aerodinámica y velocidad.

Estas ruedas han sido fabricadas con los materiales más avanzados y la tecnología más innovadora, lo que las hace extremadamente ligeras y resistentes. Su construcción de carbono garantiza una gran rigidez lateral, lo que se traduce en una mejor transferencia de potencia y una mayor eficiencia en cada pedalada.

Neumáticos Specialized Turbo Cotton

Con tubos de látex en lugar de tubeless

Los neumáticos Specialized Turbo Cotton son una opción popular entre los ciclistas entusiastas debido a su rendimiento excepcional en carretera. Una de las características únicas de estos neumáticos es que están diseñados para ser utilizados con tubos de látex en lugar de la configuración tubeless tradicional.

Los tubos de látex ofrecen una serie de beneficios para los ciclistas. En primer lugar, proporcionan una mayor capacidad de rebote, lo que se traduce en una mayor comodidad y una mejor tracción en la carretera. Además, los tubos de látex son más ligeros que los tubos tradicionales, lo que significa que el peso total de los neumáticos se reduce.

Si bien los neumáticos tubeless han ganado popularidad en los últimos años, muchos ciclistas todavía prefieren utilizar tubos de látex debido a su rendimiento superior y su capacidad para ofrecer una mayor sensación de agarre en la carretera. Los neumáticos Specialized Turbo Cotton con tubos de látex son una opción perfecta para aquellos ciclistas que buscan la combinación perfecta de comodidad, tracción y rendimiento en sus paseos en bicicleta de carretera.

Grupo electrónico de 12 velocidades

El grupo electrónico de 12 velocidades es una innovación revolucionaria en el mundo del ciclismo. Uno de los principales componentes de este grupo es el plato grande de 54 dientes y el plato pequeño de 40 dientes.

Estos platos ofrecen una amplia variedad de opciones de cambio de velocidad, lo que permite a los ciclistas ajustar su cadencia y resistencia de manera precisa y eficiente. El plato grande de 54 dientes es ideal para terrenos llanos o de descenso, ya que permite alcanzar velocidades más altas con menor esfuerzo.

Por otro lado, el plato pequeño de 40 dientes es perfecto para subidas empinadas o terrenos difíciles, ya que proporciona una mayor potencia y torque para superar los obstáculos. Esta combinación de platos ofrece a los ciclistas un rango de marchas versátil que se adapta a diferentes condiciones y estilos de conducción.

Frenos de disco Shimano Dura

Los frenos de disco Shimano Dura son una opción de alta calidad para ciclistas exigentes. Estos frenos están diseñados para proporcionar una potencia de frenado superior y una modulación precisa en diversas condiciones de conducción.

Una de las características destacadas de los frenos de disco Shimano Dura es el uso de rotores estándar de 160 mm en la rueda delantera y 140 mm en la trasera. Estos tamaños de rotor ofrecen un equilibrio ideal entre peso, rendimiento y capacidad de disipación de calor.

Los rotores estándar de 160 mm en la rueda delantera proporcionan una mayor potencia de frenado, lo cual es especialmente importante para detener el impulso de la rueda delantera en situaciones de emergencia. Los rotores de 140 mm en la rueda trasera ofrecen un mayor control y consideraciones estéticas al reducir el tamaño y peso en la rueda trasera.

Inclusión del medidor de potencia Shimano en el plato

Un componente esencial para los ciclistas que desean mejorar su rendimiento es el medidor de potencia Shimano. Este innovador dispositivo se ha incorporado en el plato para brindar una medición precisa y en tiempo real de la potencia generada durante el pedaleo.

Una de las características destacadas de este medidor de potencia es su sistema anti-caída de cadena. Este mecanismo garantiza que la cadena permanezca en su lugar incluso en terrenos abruptos o en situaciones en las que se aplique una gran cantidad de fuerza en los pedales. Esto proporciona a los ciclistas una mayor estabilidad y confianza al pedalear, evitando caídas inesperadas y mejorando la eficiencia del pedaleo.

Cambio del sistema de soporte de botones al sistema roscado en el modelo SL 8

En el modelo SL 8, hemos realizado un cambio significativo en el sistema de soporte de botones. Hemos reemplazado el sistema de soporte anterior por un sistema roscado, que ofrece una mayor durabilidad y resistencia. Este cambio se ha realizado después de escuchar los comentarios y sugerencias de nuestros clientes, quienes buscaban una solución más eficiente y duradera para el soporte de los botones en el modelo SL 8.

El nuevo sistema roscado garantiza que los botones se mantengan firmemente en su lugar, incluso en condiciones extremas. Esta mejora en el diseño del modelo SL 8 asegura que los usuarios puedan disfrutar de un funcionamiento suave y confiable sin preocuparse por el desgaste o el aflojamiento de los botones.

Estamos comprometidos con la continua mejora de nuestros productos y prestamos especial atención a los comentarios de nuestros clientes. El cambio al sistema roscado en el modelo SL 8 es solo uno de los muchos avances que hemos implementado para ofrecer una experiencia de uso óptima y satisfactoria.

Diseño del cuadro

El diseño del cuadro de esta bicicleta se ha inspirado en el popular modelo Specialized Excavator. Presenta una estructura sólida y resistente, diseñada para soportar los terrenos más difíciles. El cuadro está construido con materiales de alta calidad que garantizan su durabilidad y rigidez.

Una de las principales características del diseño del cuadro es su geometría agresiva. Esto permite una posición cómoda y eficiente sobre la bicicleta, optimizando la transmisión de potencia y el control en los descensos. Además, el diseño del cuadro también incorpora puntos de anclaje estratégicos para la instalación de accesorios y el transporte de carga.

Con un diseño similar al modelo Specialized Excavator, esta bicicleta combina estilo y funcionalidad. Su cuadro ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en senderos como en carreteras, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y llena de posibilidades.

Uso de portabidones y botellas Tacx

Al practicar ciclismo, es esencial mantenerse hidratado para obtener el máximo rendimiento. Los portabidones y botellas Tacx son la solución perfecta para llevar tu bebida favorita contigo durante tus entrenamientos o competiciones. Estos accesorios son conocidos por su durabilidad y comodidad de uso.

Los portabidones Tacx están diseñados para adaptarse fácilmente a cualquier cuadro de bicicleta, brindando un ajuste seguro y estable. Además, las botellas Tacx están fabricadas con materiales de alta calidad y son fáciles de limpiar.

Sillín Specialized Power impreso en 3D

Una de las características destacadas del sillín Specialized Power impreso en 3D es su tija más estrecha. Esta innovación en el diseño permite una mayor comodidad y eficiencia durante los paseos en bicicleta.

La tija más estrecha del sillín proporciona una mayor libertad de movimientos, permitiendo al ciclista encontrar la posición óptima para pedalear. Además, su diseño en 3D garantiza una mayor resistencia y durabilidad, sin comprometer la ligereza del sillín.

Con esta nueva tecnología, Specialized ha logrado satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes, ofreciéndoles una opción que combina confort, rendimiento y estilo.

Bandera belga y las iniciales del ciclista en la parte trasera de la bicicleta

En el mundo del ciclismo, los detalles marcan la diferencia. Uno de esos detalles es la mención de la bandera belga y las iniciales del ciclista en la parte trasera de la bicicleta. Este pequeño detalle no solo es estético, sino que también es un símbolo de orgullo nacional y de identificación del ciclista. Al incorporar la bandera belga en el diseño, se muestra el apoyo a la nación y se refuerza la conexión del ciclista con su país de origen. Además, al destacar las iniciales del ciclista, se personaliza la bicicleta y se agrega un toque único. Esto es especialmente importante en competiciones internacionales, donde cada ciclista busca destacar y hacerse reconocible. La mención de la bandera belga y las iniciales del ciclista en la parte trasera de la bicicleta es un elemento distintivo que refleja la pasión y el compromiso de los deportistas en el mundo del ciclismo.

Medidas y peso de la bicicleta

Para maximizar el rendimiento y la comodidad en el ciclismo, es crucial tener en cuenta las medidas del ciclista y el peso de la bicicleta. Con una altura de 171cm, recomendaríamos un cuadro de tamaño 52 para asegurar una buena posición y control sobre la bicicleta. La altura del sillín debe ser de 69.8cm, lo que proporcionará una adecuada extensión de las piernas y una buena transferencia de potencia.

El alcance, medido desde el sillín hasta el manillar, debe ser de 54cm para lograr una postura aerodinámica y minimizar la tensión en la espalda y los hombros. Es importante tener en cuenta la diferencia de 11cm entre el manillar y el sillín, lo que permitirá un posicionamiento cómodo de las manos y una correcta alineación de la columna.

Por último, el peso de la bicicleta también es relevante. Un modelo que pese alrededor de 6.8kg facilitará el ascenso en colinas y mejorará la agilidad en cambios de dirección.

Descubre la bicicleta de élite de Remco Evenepoel y su equipo Soudal Quick-Step

Hoy os traemos la bicicleta de Remco Evenepoel, la Specialized S-Works Tarmac SL8, con el cuadro más ligero de todo el Tour. Así que quedaros aquí con nosotros que os vamos a desvelar todos los detalles de la bicicleta con la que Remco va a intentar ganar su segunda vuelta a España así que empezamos.

Empecemos analizando la sección frontal de esta bicicleta que es donde tiene todas las ganancias aerodinámicas Según dicen la gente de sobre todo en esta sección de aquí no han cambiado totalmente de su predecesora la sl 7 podemos ver que es una bicicleta que combina todas las características necesarias para ser una super bicicleta aerodinámica ligereza y unas líneas muy agresivas como os decía tiene una forma cónica en esta parte frontal que lo que hace es dividir el aire perfectamente para tener esas ganancias aerodinámicas.

Y no nos vayamos de la parte delantera porque aquí hay también una de las grandes novedades de specialize de la marca satélite no roba el que es la que fabrica tanto ruedas como componentes y es este magnífico cockpic no el manillar 2 en uno que ya utilizó David durante la temporada en un prototipo aún no se sabe el nombre pero ahora vemos aquí también.

Lo está utilizando tiene una Potencia de 115 milímetros y un ancho de manillar de 38 centímetros también en el manillar vemos las maneras no las duréis con esa posición carismática de Rain por unas manetas cerradas hacia adentro para tener todas esas ganancias marginales en aerodinámica y últimos detalles antes de pasar a ver otras partes de esta.

Bicicleta es el cinco computador es un garmin y el soporte para el ciclo cofundador es un caix que queda perfectamente integrado vayamos aquí abajo vayamos a la zona de las ruedas renco ha escogido para esta ocasión la roba el rapid clx con un perfil de 50 milímetros la delantera y un perfil de 60 milímetros la trasera el neumático.

Que utiliza es el turbo cotton de specialize y curiosamente no a la contra de la tendencia que hay en tubeles en el equipo show de siguen utilizando cámara y cubierta en este caso la cámara de látex y sigamos descubriendo detalles de este súper avión el grupo que utiliza el de 12 velocidades electrónico y el desarrollo la combinación que ha.

Escogido en esta ocasión es 54 de plato grande 40 de plato pequeño y la piñonera el cassette es de 11.34 también el disco también es shimanodura y los frenos de disco y tienen las medias estándar 160 milímetros el disco delantero y 140 milímetros el trasero las bielas son También duréis tienen una longitud de 170 milímetros y los pedales también son.

Los tope de Gama de la marca japonesa como podéis ver y tal y como vimos en la bicicleta de Juliana este año se conmemora el 50 aniversario de este grupo característico no de décima no también si nos fijamos en las vías las llevan incorporado el potenciómetro de shimano y vemos cómo utilizan una patilla anti salida de cadena donde se.

También se encuentra el imán que se utiliza para aumentar la potencia vayamos terminando con los últimos detalles de esta bicicleta algo también que nos ha llamado la atención no es el cambio que ha hecho specialize de la sl 7 a la sl 8 han pasado de un sistema de botón bracketsfit a uno de rosca han vuelto al clásico no Y esto estamos.

Viendo como muchas marcas están apostando por ello también no esta parte inferior es mucho más fina es muy parecida a la del specialize bueno parecida es prácticamente idéntica a la de la bicicleta excavadora de specialize y como os decía al inicio no esta bicicleta al final lo que quieren conseguir desde special es tener una.

Máquina perfecta que sea pues la mejor máquina para todo cargándose los conceptos de una bici aerodinámica una bici escaladora en esta bici lo encontramos todo sigamos los portabidones y bidones son de tags Y si vamos subiendo hacia arriba nos encontramos con el sillín impreso en 3D y es el specialize power y también en la.

Tija la tija han conseguido hacer una tija mucho más estrecha que su predecesora para conseguir aerodinámica también perfecta y vemos cómo lleva pegado aquí el porta dorsal que va a utilizar durante la vuelta a España y finalmente veamos esta pintura porque es espectacular incluso esta parte trasera tiene un poquito de.

Relieve y vemos aquí arriba la bandera de Bélgica que homenajea al campeón belga que es benépoll y aquí sus iniciales la regla e de renco es venezola ahora sí vayamos a ver las medidas del ciclista y el peso renco mide un metro 71 centímetros utiliza una talla de cuadro 52 la altura de sillín es de 69,8 centímetros y el largo desde.

Punta de sillín a centro de manillar es de 54 centímetros la diferencia entre manillar Y sillín es de 11 centímetros y el peso de esta bicicleta es solamente de 6 kilos 800 gramos según lo que nos han indicado Los mecánicos Y es que como dijimos al inicio es el cuadro más ligero del World tour con un poquito más de 680 gramos y hasta aquí habéis podido descubrir todos los detalles de la bicicleta de Remco Evenepoel.

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